前段时间深度体验了212 T01车型，当时就觉得这辆车如果好好发展，那么212这个品牌真的非常有前景。最近这个想法还真的算是成真了，因为212在广州车展上公布其新阵容，那么212品牌究竟会朝着什么样的方向去发展呢？
目前212仅仅只有T01一款车型，也就是最为基础的版本。整体尺寸相比于坦克300稍微小上一些，前后硬轴设计以及相对比较高功率的发动机保证了它的越野能力，我们体验之后给出的评价非常之高，甚至连品控等等表现也都是很不错的，完全没有之前212的那种落后原始的感觉。
而这次在广州车展上新上市的车型叫做高地版本，可以明显看到它增加了很多越野硬件，虽然整体的外观轮廓没有变化，但更符合消费者眼中所期待的212。此外还有60周年纪念版，最大的特征就是把现在的封闭式车身变成了可以敞开的车身结构，和之前的212很接近，而且D柱也不是平直结构，向前倾。看到这个车型，大家自然会想到牧马人，甚至是军用悍马这类车型，可以敞开的设计，使得它可以变成一辆玩乐之车，非常适合越野出游。另外还有212探境者，其实说白了就是基于212所打造的皮卡版本，使用来自东风的2.3T柴油机，最大功率有140千瓦。更离谱的是，212的插混版也出现了，这意味着除了手动挡之外，动力系统212家族几乎全面覆盖，这对于一个有历史传承但是本身是全新产品的品牌来说很难的，有了新的靠山，212的没有后顾之忧，前景非常好。
可以看到212归属于魏桥集团之后，在资金上显然更加充足，这也保证了其研发能力。除了前面说到的这些车型，212未来可能还有更多的规划，我们预计它将会推出尺寸和定位更高的车型，对位坦克500或者方程豹豹8这些车型，而且越野和个性必将是这些车型的主打。而且考虑到国内的供应链系统非常发达，华为的系统，其他公司呢发动机甚至三电系统都是极其有可能的。而且212本身的历史就是小的越野车型，如果能够基于目前在售的212 T01推出短轴版的车型，那真是给国内的越野车迷群体带来了好的消息。
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